Висококачествен обвит ремък JXVKD B-47 за селскостопанска машина

Висококачествен опакован ремък JXVKD B-47 за селскостопанска машина Представено изображение

Кратко описание:

Нашата компания поема водеща роля в успешното разработване на триъгълен ремък от ново поколение, устойчив на масла.Различен от технологията на обикновения триъгълен колан, той се произвежда по технологията на V-образния ремък с необработен ръб. Основната му част е изработена от маслоустойчива и най-добра топлоустойчива гума, а рамката е изработена от специален полиестерен твърд шнур.

Изпратете имейл до нас

Подробности за продукта

Продуктови етикети

информация за продукта

Не.	Име	функция	Материал
1	Външен плат	Защитете елемента на опън на облицовката	Полиестерно памучно платно
2	Опън елемент	Основен материал за предаване на динамичната сила	Полиестерна тел
3	Горна гума	Поддържайте горната форма на залепващата лента	NR,CR,SBR
4	Гума на дъното	Поддържайте и защитавайте адхезивната сила на елемента за опън	NR,CR,SBR
5	Долна гума	Поддържайте долната форма на залепващата лента	NR,CR,SBR

Характеристики на продукта

Обвивката предпазва вътрешния слой силна издръжливост
Използва се специална гума за сърцевина, малко удължение и дълъг експлоатационен живот
Отлична топлоустойчивост, маслоустойчивост и устойчивост на износване
Предотвратете генерирането на статично електричество и поддържайте безопасна употреба
Малък коефициент на триене и голям ефект на предаване по време на работа
По-малко шум по време на работа

Метод на инсталиране на трансмисионния ремък

Изключване на оборудването, разхлабване на болтовете, премахване на колана: Изключете захранването, премахване на защитния капак.Разхлабете болтовете на пиедестала, така че моторът да може да се движи напред-назад. Преместете мотора, свалете ремъка от шайбата.
Проверете стария ремък и шайбите: Проверете дали има необичайно износване на стария ремък, за да потвърдите поддръжката на предавката, проверете дали има пукнатини или счупвания в ролката. Ако е износена твърде много, трябва да смените шайбата.
Проверете старите компоненти, подравнете шайбите: Проверете други компоненти на зъбното колело, като симетрията, износването и смазването на лагерите и втулките, за да се уверите, че жлебовете на шайбата са успоредни един на друг.
Инсталирайте новия ремък: Намерете ремъка на задвижващата ролка, завъртете ролките бавно, за да улесните монтажа.
Проверете обтягането на ремъка: Затегнете централното разстояние на зъбното колело, завъртете на ръка задвижващото колело за няколко обиколки.Проверете дали напрежението на ремъка е подходящо с манометър.Затегнете болтовете на двигателя с необходимия въртящ момент.
Отстраняване на грешки и настройка, смажете правилно: стартирайте предавката, работете при условия на пълно натоварване.Продължавайте да наблюдавате дали в процеса на пускане в експлоатация не се появява необичайна вибрация, шум.Изключете оборудването, след като е работило известно време и проверете топлинните условия на лагерите и двигателя.Твърде горещо означава твърде стегнато напрежение или асиметрия на лагера, или смазването не е правилно.Спрете отстраняването на грешки, когато ремъкът напълно съответства на жлебовете на шайбата, проверете и регулирайте напрежението до препоръчаната стойност.
Поддръжка:Коланът трябва да се съхранява при стайна температура, избягвайте пряка слънчева светлина, дъжд и душ, поддържайте го чист.Коланите трябва да бъдат окачени на скоби или да лежат на рафта, а не директно на земята.
Имотът е поставен така, че да се избегне прекомерна компресия и деформация.

Предпазни мерки при приложение на колани

Моля, обърнете внимание на вашите превръзки, защото въртящата се част, включително колелото на колана, може да увие косата, ръкавиците или дрехите ви.
Спрете работата и се уверете, че ремъкът е спрян, преди да ремонтирате, инспектирате или смените части.Никога не режете колана с помощта на ножове или ножици, ако коланът е в състояние на напрежение, в противен случай може да причини скъсване и да доведе до нараняване.
Никога не докосвайте ремъка или колелото на ремъка веднага след като оборудването е спряно, или може да се опарите.Моля, освободете напрежението, преди да смените ремъците, или това може да доведе до счупване на ремъка.
Поддържайте указаното напрежение по време на монтаж и работа или това може да причини шум или дори счупване.Моля, сменете всички ремъци, ако повече от един ремък е монтиран на ремъчно колело, или това може да доведе до счупване на ремъка.