Висококачествен главен цилиндър на съединителя JXVKD 04311-20050 за автомобил

Кратко описание:

Главният цилиндър на съединителя се отнася до частта, свързана в педала на съединителя и свързана с усилвателя на съединителя през маслената тръба. Неговата функция е да събира информация за хода на педала и да отделя съединителя през усилвателя


Подробности за продукта

Продуктови етикети

информация за продукта

Гаранция

Една година

MOQ

100 комплекта

Опаковане

Неутрална опаковка или персонализиран цвят, както желаете

приложение

кола

проба

Безплатно

цвят

персонализирайте

Място на произход

Zhejiang Китай

Марка

JXVKD

Метод за инсталиране на главния цилиндър на съединителя

1. Отстранете щипката за заключване.Отстранете фиксиращия щифт на тласъка и тласъка;
2. Изключете скобата на маркуча от главната помпа.Откачете главния маркуч на помпата;
3. Отстранете тръбата на главната помпа.Свалете гайката на главната помпа на съединителя;
4.Разглобете главната помпа на съединителя и инсталирайте нова главна помпа.

Предупреждения

Завъртете болта за обезвъздушаване на подпомпата нагоре, разхлабете обезвъздушителния болт, натиснете буталото на подпомпата навътре, за да накарате въздуха в подпомпата да прелее, и заключете болта за обезвъздушаване.
Имайте предвид, че е най-добре да не използвате метода на педалите за изпускане преди това.Ако просто сменяте кожената чаша, трябва предварително да инсталирате кожената чаша на буталото на другата подпомпа.След като извадите повреденото бутало, монтирайте бързо новото.
Имайте предвид, че при премахване и монтиране на буталото портът на помпата трябва да е обърнат нагоре, за да се предотврати изтичане на хидравлично масло.След това изпускайте както е описано по-горе.
Изтичането на масло от главната помпа показва, че горната чаша на главната помпа е повредена;недостатъчното налягане на маслото на помпата показва, че долната чаша на буталото е повредена.При нормални обстоятелства е необходимо единствено да смените кожената чаша според ситуацията.
след като извадите тръбата, използвайте щепсела, за да запушите изхода на старата помпа, за да избегнете изтичане на масло;Когато маслената тръба се отстрани, тя може да се забие в тръбата за масло с клещи, за да се предотврати изтичането на хидравлично масло в кутията за масло.
След като основната помпа е инсталирана, буталото се избутва напред-назад с тласъка за изпомпване на хидравлично масло, а буталото трябва да се скъси преди фиксиране.

Продуктов дисплей

clutch master cylinder (2)
clutch master cylinder

  • Предишна:
  • Следващия:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете

    Категории продукти